FAST AND FURIOUS

 Alors ça se passe commun avec un groupe constitué?

Et bien c'est spécial: Pascale se lève la première vers 7 h 1/2, et je suis le mouvement. On prépare le petit déjeuner après s'être dit "bon matin" et à partir de là quand le groupe est réuni ça "jase"... ce qui veut dire "discuter de choses diverses et sans importance." Étonnant...

La baignade est parfois collective ou individuelle mais ça jase toujours...

 Par contre à 10 heures action ... 

Je pensais leur proposer d'aller à LA PALMA  mais ils ont dans l'idée d'aller d'abord à GRANDE CANARIA ... et plus ensuite c'est à dire LA PALMA... motivés les jeunes !!!

Après avoir fait les courses, on part pour un mouillage en principe abrité histoire de prendre la bateau en main, 10 miles sur la côte est.

Raté... secoués toute la nuit... mais à 10 h c'est parti plein pot vers l'est...

 On arrivera à MODAN, au mouillage après 9 h de navigation, d'abord au moteur puis avec du bon vent.

La nuit sera paisible.

Après une montée à l'observatoire, visite de la station balnéaire donc où chacun retrouve ses habitudes de terriens: le shopping....

Il est prévu une petite rando à flan de colline et là stupéfaction c'est payant.

Encore une mode empruntée aux Anglais où tout est prétexte pour racketter le touriste...

Du coup on n'y va pas et retour baignade au bateau...

Le lendemain les nouvelles sont décevantes : la tendance météo est au calme pour plusieurs jours...  avec un dilemme: faire du moteur ou réduire le parcours prévu.

On fait donc 10 miles vers l'est à la voile avec juste de quoi avancer, direction PUERTO RICO.

Un miracle: il y a une place, ce qui est rare...

Pas grand chose à voir  mais le moral tient bon.

Et là je ne sais  plus qui décide de fêter les anniversaires de l'équipage, de tout le monde, en fait, les  anniversaires  passés et ceux à venir.

Un prétexte pour boire un coup et 

déguster un far...

Étonnants ces rituels d'outre Atlantique !!!

Le lendemain  on s'en retourne donc vers Ténérife, à vitesse tranquille car le vent est vraiment faible. On arrivera donc  assez tard à la marina ce qui fait le bonheur de Pascale qui avait envie de vivre une arrivée de nuit.

Compte tenu des conditions météo déjà évoquées, on a fait l'impasse sur le plan LA PALMA et c'est donc vers la GOMERA qu'on a mis le cap. 

Ce n'est pas la misère non plus puisqu'on a vu plusieurs globicéphales et des dauphins en veux-tu en voilà...

Escale donc à la marina et visite de la ville... toujours un succès ce petit coin...

Le lendemain direction VALLEY GRAND REY...

Il nous faudra 6 h en tirant des bords pour atteindre la destination.

Les Canaries c'est ainsi:  on passe de la pétole à 20 nds en quelques miles... Ça se voit car la mer est moutonneuse... il faut réduire la toile rapidement et en conséquence... on s'y fait vite...

Le mouillage indiqué abrité s'est en fait révélé houleux. Ce fut moins pire que la première nuit mais quand même...

C'est ça aussi les Canaries... la houle arrive dont ne sait où mais elle est bien là.

 "Chat échaudé craint l'eau froide..." le lendemain on met donc en place deux ris dans la grand voile et la trinquette pour faire le tour de l'île, car on voit du mouillage que c'est agité...

Et une demie-heure après... pétole... C'est Sarah qui jouera à l'équilibriste pour remettre en place le génois... 

Le tour de l'île se terminera par du bon vent au portant et on arrivera à la marina juste avant la nuit.

Et comme la prévision météo c'est pétole on reste une journée à la marina...  Une rando pour les jeunes ...

Retour vers Ténérife avec une halte à EL PUERTITO... l'occasion de se reposer parce que les nuits agitées et les manoeuvres ça use.

La houle étant assez énergique on ne reste pas au mouillage et on tire des bords jusqu'à LOS CHRISTIANOS, une valeur sûre pour y passer la nuit..

Et une petite anecdote: en quittant le bord en Martinique en avril dernier, Martine et Sarah m'ont fait "cadeau " d'une boîte de raviolis et de cassoulet qui leur restait de leur camping. Je leur au précisé qu'à bord on ne mangeait pas de conserves... même en transat...

Eh bien elles ont retrouvé leurs boîtes intactes... Cette fois-ci on les a ouvertes et goûtées... la transat ne les a pas bonifiées c'est sûr... mais au moins il n'y en a plus à bord.

Bravo à l'équipage qui a beaucoup manoeuvré, cuisiné, jasé, appris...